高級技工用工荒  擁有高的技工成為“香餑餑”

自2009年以來，中國汽車產銷量連續六年蟬聯世界。汽車后市場服務產業隨之日漸火爆，汽修人才需求缺口越來越大。據鄭州萬通汽修學校創就業指導中心周主管介紹，目前用人單位在汽車檢測、汽車保養、汽車維護、汽車美容裝潢、汽車改裝方面人才缺口巨大。但實際上，汽修人才的供需矛盾依然存在，原因很簡單——既擁有上崗即上手的嫻熟汽修技能又具備扎實的理論知識，能與技術進步相適應的汽修人才嚴重匱缺。其主要的原因就是國內擁有“技能+”培養模式和能力的汽修職業教育院校不多，導致人才出輸出與市場需求之間存在嚴重矛盾。

國內知名汽修專家闞有波教授分析認為，汽車后市場進入了無大修時代，在汽車維修的數量上，通常是九分維護一分修理，在汽車維修的質量上，通常是九分診斷一分更換，汽車維修技術正發生著深刻變革。

鄭州卡卡汽車服務有限公司總經理許典慶表示，目前汽車制造水平有很大提高，汽車高科技運用日趨普遍，傳統汽車維修技術隊伍“師傅和徒弟”的學徒模式正在被淘汰，因為汽修市場更需要受過嚴格理論和實踐訓練的“汽車醫生和汽車護士”。我們招聘的基本條件是要有，同時具備嫻熟的技能。

鄭州萬通“技能+”領跑行業 一份努力兩份收獲

經過多年實踐檢驗的萬通“技能+”模式，合作院校主要來全國各省市重點大學或中等職業教育院校，已形成顯著特色。以鄭州萬通汽修學校為例，鄭州萬通與河南工業大學聯合辦學，萬通學子考試合格即可獲得河南工業大學頒發的證書。該專業的學生，在教育模式上，采取技能強化訓練和理論應試結業，教學過程完整;在實訓實戰中，獨具設備資源、規范實踐操作提升技術含量，實現;在職業素養上，“忠孝禮義信”傳統文化因子和企業管理“6S”標準(即整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全)融入崗位需求和企業文化訓練，滿足用人需求。

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