2009年我國汽車產銷量分別實現1379.10萬輛和1348.48萬輛，成為全球大汽車生產和消費國。僅僅2010年1月份，國內汽車產銷161.48萬輛、166.42萬輛，再創產銷量新高。

“用工荒”加重汽修行業的“饑渴”程度

一方面，社會就業競爭壓力越來越大，另一方面，國內汽修人才供不應求，巨大的市場缺口導致越來越多的人渴望學習一門汽修技術。近年來，企業普遍存在著“用工荒”現象，職業畢業生供不應求，成為人才市場上的搶手貨。

隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。根據由教育部，勞動和社會順利部等六部委聯合公布的調查報告顯示，國內汽修人才的缺口至少100萬。而據南方人才市場的有關統計顯示，近年來，汽車維修技師一直位列成都市對技能人才需求的前三名。汽修人才的巨大缺口，致使熟練的汽車維修技師在人才市場上分外搶手。

在2010年，我國的汽車行業將會迎來一個非常快的發展期，行業前景仍可保持樂觀。那么隨之而來的與汽車相關的行業如汽修也是前景非常廣闊，因為絕大部分的人會開車，但是不會修車，這就需要大量的高級汽修技術人員來填補著一空缺，那么就業市場也是非常之廣闊，并且收入也是非常樂觀的，一個高級的汽修人員的工資可以和一個研究生的工資項媲美，所以選擇汽修行業并掌握它，那么你的前途也是無量的！

近，吉利汽車收購了沃爾沃，意味著我國的汽車行業有賣出了一大步，從2009年底，我國已經是汽車銷量和產量的大國了，未來的汽車行業發展迅速。也是隨著我國人民生活水平的不斷提高，汽車成為了越來越多家停電消費品。汽車既然是消費品，那畢竟買了車就要保養，檢修，維修等。

所以，根據汽車行業的迅猛發展，汽修行業的前景也是一場廣闊的，而汽修行業的迅速發展就對于汽修人才的需求也是非常緊缺的。但是我國的汽修人才確實十大緊缺人才之一。所以說汽修行業的就業前景也是非常廣闊的。
汽修行業作為一個的支柱產業，發展勢頭在近兩年變得更加強勁。隨著汽車進入家庭的時代到來，中國汽車制造業生機盎然，從負責技術維修的該機藍領，到精通汽車行業的高級經營管理人才，都已成為汽車企業翹首以盼的“搶手貨”。很多汽車企業一共提供了數百個虛位以待的招聘職位，從普通的“維修技工”到高層的“集團副總”，五部透露出各類職位都嚴重缺乏人才的信息。

居北京外企太和顧問公司高級分析員李磊介紹，根據過去一年多的檢測數據曲線顯示，汽車行業的人才匱乏早已是總人皆知的事情了，特別是對人才的需求從企業低級的技工一直到企業高級的管理人員，每一個級別的職位都有空缺。所以說，汽修專業的畢業生就業前景是非常之廣闊！