年末將至，又是一年招聘高峰。畢業生瘋狂投簡歷、忙找工作。若求職順利，畢業生平均求職費用為999元，每收到一個工作邀請平均需投出18份求職簡歷，對于今年就業的情況，專家表示大學畢業生的起薪難以大漲,昨天，上海市勞動順利局發布了新畢業生工資指導價位該指導價位來源于對2009年已工作半年左右的畢業生實際工資所作的調查，其中六成畢業生月工資不超2000元。

然而，在上海一家4S店里，2６歲的小張在一輛黑色奧迪A8車上忙活了好一陣，終于露出了燦爛的笑容。他進店四年來，一路從基本的維修工，升到了講師，工資也從剛來的幾千元升到現在的上萬元，在提到他的順利之路時，他謙遜的笑了笑，說：“我的順利一部分來自店里領導的幫助和賞識，另一部分來自當初正確的選擇，我當年高考落榜后，同學都勸說我重新復習，來年再考，但是我看著父母面朝黃土背朝天的辛勤勞動，和正在上中學的弟弟，我放棄了，為了減輕家里的負擔我選擇了外出打工，但是由于不高，又沒有技能，工作很不好找，用人單位也特別嚴格，工資也特別低。”說到這兒，他眼神里出現了沮喪的神情，然而他接著說道“在外面風餐露宿了一年，我開始對自己以后的路進行重思考，無意間我看到了職業教育的好處，想著自己一年來攢下的錢，就想參加職業教育。”

“我收集了大量的資料，又做了認真的比較，知道了隨著汽修市場發展不斷壯大，對汽車維修技術工人的需求量也越來越大，緊缺型行業薪資水平也日漸提高。社會就業競爭壓力越來越大，國內汽修人才供不應求，巨大的市場缺口導致越來越多的人渴望學習一門汽修技術。據了解，近年來，企業普遍存在著“用工荒”現象，汽修技師供不應求，成為人才市場上的香餑餑。業內知名技師更是身價暴增，不少人才年薪超20萬元。的技師對各大汽修廠的發展意味著什么自然不言而喻，工藝精湛的保養和修理技師成了各家競相搶奪的目標。而且現在對汽修工人的要求也越來越高，維修人員必須既要有電工知識，又要掌握微電子技術、自動控制技術和液壓技術，還要會操作電腦，會上網查找資料。而且相當一部分新型汽車維修資料是用英文寫的，現代汽車維修人員還需會英語。”

“我想來想去，選擇了汽修職業教育。然而，對于學校的選擇更重要，通過查詢了解，我知道現在市場上一般的汽修學校根本沒有足夠好的硬件設施，雄厚的師資力量， 嚴格的管理機制和優質的教學質量，通過對比，我選擇了鄭州萬通汽修學校”

“我拿了自己積攢的錢去了鄭州萬通，交了學費，我向學校說明了家庭情況，學校讓我參加了貧困生助學崗位的工作，就這樣，我開始了兩年的汽修學習。”

“畢業后我直接被分配到這兒，剛來是工資不到兩千塊錢，后來我做的越來越好，工資也越來越高，比店里的大學畢業生的工資都高出許多，我真是太高興了，我很慶欣自己當初的決定，我選擇了職業教育，選擇了汽修專業，選擇了鄭州萬通，我才有了今天的成就！”